變頻器的出現是電機控制的革命，從此淘汰了很多直流電機、雙速電機、機械調速機構。而隨著社會的飛速發展，運動設備已經不滿足普通的速度節奏，要求更快更穩的運行、高速低速都能游刃有余。于是伺服電機就大展身手。但并不是所有的場合都能承受伺服的高貴，于是87HZ基頻，100HZ基頻，120HZ基頻開環運動這樣的應用就越來越廣泛。
一：理解電機220V△/380V Y【或230/400V】 供電為什么效果一樣？
220V△/380V Y/50HZ的電機，在220V角接供電和380V星接供電時，性能沒區別，只是線電流值不一樣。角接時線電壓220=相電壓220V。
星接時線電壓380V=根號3倍的相電壓220V，因為兩相間存在120°相位差，向量差是220V。（向量不僅有大小而且有方向，不能僅考慮數量）
二：87HZ基頻恒扭矩是如何實現的？
這是一個相對復雜的解釋。通俗來說：高端電機從電機娃娃生下來那天，它就有這個能力，只是當年它比較低調，沒有變頻器帶它起飛。
大家都理解50HZ以下電機恒扭矩（U/f=恒值調速），50HZ以上電機恒功率(f上升，U不變）。為什么50HZ以上電機恒功率？因為變頻器供電電壓到頂，無法進一步提升所以電機跑向了弱磁狀態。
400/50HZ=40V/5HZ，5-50HZ（保證冷卻）恒定扭矩運行。50HZ以上時，400V的電網電壓升不上去了（變頻器不能升壓），僅提高了供電頻率，于是磁場衰弱、鐵損升高，電機扭矩直線下降。
如果想保證87HZ恒扭矩，那么這么辦：
買一臺230V△/400V Y/50HZ的電機（或220/380V）,電機接成△接法設置成87HZ基頻。此時23V/5HZ=230/50HZ=400V/87HZ（電機磁通恒定），于是5-87HZ愉快的走上了恒扭矩道路（保證冷卻）。
至于電機100HZ、120HZ運行也是同樣道理，電壓跟不上頻率的提升，就會進入弱磁，力矩衰減狀態。電壓能成比例上升則相對能保證恒扭矩。
二：舉個例子
我們買了一臺四極4Kw的電機230△/400V Y/50HZ，額定扭矩=26Nm。當我們采用角接接法設置成400V△/87HZ（230V/50HZ）時額定扭矩仍然=26Nm。但此時因為轉速的提高，實際功率已經是4Kw x (400/230）=6.9Kw。因此87HZ恒扭矩運行的驅動器功率不能按銘牌的4Kw，必須參考6.9Kw選擇（變頻器至少7.5Kw）。
三：應用場合
汽車輸送線（高速滾床、工藝線、調整線等），物流輸送線，堆垛機，EMS/AGV，行車行走等等。
四：優勢
增大了高低速范圍、電機超功率發揮節省電機費用。
重要的事情說三遍：省錢、省錢、省錢。
五：注意事項
1，電機只能采購230/400V或220/380V，因為變頻器輸出電壓不允許超過電網電壓。
如果電機是400/690V/50HZ，恒扭矩87HZ時變頻器需輸出690V，電網達不到這個電壓，即使能達到這電壓，標準電機繞組690V電壓過高絕緣也不行。
2，電機頻率的提高必然導致噪音的升高，介意噪音慎用。
3，允許時我們建議電機提高一個功率檔使用，而不是提高1.732倍使用，即：4Kw在87HZ時當做5.5Kw使用；
4，這種使用方式不是所有電機供應商都允許，這要求電機繞組有更好的絕緣和耐壓要求，設計前和供應商確認好。
5，這種操作方式一般不具備連續可操作性，通常使用于頻繁起停的高速工位。連續運行時有可能導致減速機油溫過高、縮短電機軸承壽命等問題（連續運行時需進一步校核）。
